Contract pentru reabilitarea taluzului Canalului Dunăre – Marea Neagră
Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile SA Constanța a semnat un contract pentru serviciile de proiectare și execuție lucrări destinate etapei a III-a a reabilitării taluzului afectat de alunecarea de teren pe malul stâng al Canalului Dunăre – Marea Neagră, în zona localității Cumpăna. Valoarea contractului depășește 19 milioane de lei și a fost atribuit societății Socot SA din Târgu Mureș.
Contractul, rezultat în urma unei licitații demarate pe 15 aprilie 2025, are o valoare de 19.547.494 de lei, fără TVA. Acesta include servicii de proiectare, elaborarea documentațiilor necesare, asistență tehnică din partea proiectantului, monitorizare geotehnică și topogeodezică, precum și execuția lucrărilor.
Executarea lucrărilor se va desfășura conform legislației în vigoare referitoare la calitatea construcțiilor și va respecta documentațiile tehnico-economice aprobate de Supervizor și Beneficiar, avizate favorabil de CTE C.N A.C.N. S.A.
Prin Hotărârea de Guvern nr. 31 din 6 februarie 2025, au fost reaprobată caracteristicile principale și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiții intitulat „Reabilitare taluz afectat de alunecarea de teren zona Cumpăna – mal stâng Canal Dunăre-Marea Neagră, în proximitatea descărcătoarelor D20 și D21, Etapa a III-a – Lucrări în primă urgență”.
Problemele au început în vara anului 2019, când precipitațiile abundente au provocat surparea malului stâng al canalului, afectând direct mai mulți locuitori ai comunei Cumpăna, care au fost evacuați pentru a le asigura siguranța.
Proiectul a fost segmentat în mai multe etape, iar având în vedere că lucrările urgente (etapa II) nu au fost finalizate complet și nu garantează stabilitatea versantului, se impune realizarea lucrărilor în primă urgență (etapa a III-a), conform recomandărilor actualizării Expertizei Tehnice și a Documentației de Avizare a Lucrărilor de Intervenții (DALI).
Este esențial ca lucrările etapei a treia să fie executate cât mai curând pentru a stopa fenomenul de instabilitate și a asigura siguranța taluzului canalului și a imobilelor din vecinătate, protejând totodată lucrările anterioare.
Finanțarea acestui proiect va proveni de la bugetul de stat, prin intermediul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din surse proprii ale ACN, dar și din alte surse legal constituite, conform programelor de investiții publice aprobate anual.
Durata de execuție a contractului este stabilită la un an.
Socot SA, înființată în 1991 și cu sediul în Târgu Mureș, este administrată de Simion Cecan, Felicia Pop și Tudor Eugen Popa, iar acționarii companiei includ pe Radu Ioan Popa, Eugen Tudor Popa, Raveca Popa și SD Velo Invest SRL. Pentru anul 2024, firma a raportat o cifră de afaceri de 274.879.135 de lei, un profit de 48.769.971 de lei și datorii de 64.705.573 de lei, având un total de 190 de angajați.
