Asociația de Afaceri Port Constanța își anunță prima candidatură pentru Consiliul de Administrație al CN APM SA.

Dobrogea Online

Sursa foto:

0:00

CPBA își desemnează reprezentant în Consiliul de Administrație al CN APM SA Constanța

Constanța Port Business Association (CPBA), o organizație patronală autonomă și non-politică, a efectuat o mișcare semnificativă prin desemnarea unui reprezentant permanent în cadrul procedurii de selecție pentru Consiliul de Administrație al Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța (CN APM SA). Decizia, adoptată prin Hotărârea nr. 20 din 9 septembrie 2025, marchează prima candidatură oficială a CPBA în acest consiliu.

Un aspect remarcabil al acestei candidaturi este că nu este vorba despre o persoană din sfera politică, ci despre o organizație juridică care intenționează să fie reprezentată direct în conducerea companiei naționale. CPBA subliniază că scopul său este de a reprezenta interesele membrilor, promovându-le și apărarea acestora în relațiile cu autoritățile publice și alte entități, fără implicarea politică.

Organizația justifică implicarea sa prin rolul esențial pe care îl joacă în ecosistemul portuar, reprezentând cel mai puternic segment economic format din operatori de mărfuri, furnizori de servicii logistice, transportatori și comercianți internaționali. Membrii CPBA activează în porturile Constanța, Mangalia și Midia, fiind direct influențați de deciziile luate de CN APMC.

CPBA reunește 49 de membri activi, inclusiv terminale portuare, furnizori de servicii de transport și logistică, comercianți de mărfuri agricole și petroliere, precum și furnizori de servicii pentru infrastructură și telecomunicații. Potrivit datelor din 2024, aceștia au raportat o cifră de afaceri de 8,45 miliarde lei, cu 8.413 angajați, manipulând 63,2 milioane tone de mărfuri, reprezentând aproximativ 80% din traficul total al Portului Constanța. Această pondere subliniază importanța sectorului privat în competitivitatea portului și în atragerea de investiții.

Decizia CPBA de a candida este motivată de dorința de a sprijini o guvernanță corporativă efectivă și de a aduce o perspectivă integrată operatorilor portuari. Organizația susține că implicarea sa în guvernanța corporativă a CN APMC este esențială pentru o administrare eficientă a Portului Constanța, un nod maritim crucial pentru România și un jucător important pe scena comerțului internațional.

Reprezentantul propus, Laurențiu Mironescu, fost director general al CNAPMC și comandant de cursă lungă, este apreciat pentru experiența sa vastă în domeniul maritim și cunoștințele aprofundate despre structurile interne ale CNAPMC. CPBA afirmă că Mironescu va contribui la definirea strategiilor de dezvoltare a portului, având un accent pe date concrete și feedback constant de la membrii asociației, pentru o adaptare rapidă la schimbările pieței.

Organizația mai adaugă că conceptul de guvernanță corporativă pe care Statul Român intenționează să-l implementeze este bine cunoscut membrilor CPBA, iar colaborarea dintre CNAPMC și CPBA este posibilă datorită absenței incompatibilităților, asigurând astfel o cooperare transparentă și eficientă.

Experiența internațională și avantajele CPBA

CPBA subliniază că reprezentantul său propus dispune de o experiență internațională semnificativă, care îi oferă capacitatea de a anticipa tendințele majore în domenii precum digitalizarea operațiunilor, decarbonizarea transportului și dezvoltarea infrastructurii intermodale. Această reputație profesională contribuie la crearea de relații credibile cu partenerii externi și autoritățile, facilitând astfel negocieri favorabile și atragerea de investiții.

Beneficiile integrării CPBA în Consiliul de Administrație

Organizația evidențiază că prezența sa în Consiliul de Administrație va aduce numeroase avantaje atât pentru port, cât și pentru mediul privat. Integrarea CPBA este considerată nu doar o alegere strategică, ci și o oportunitate de a spori competitivitatea Portului Constanța, promovând în același timp o guvernanță modernă, adaptată la realitățile economice curente. Aceasta va oferi o perspectivă directă asupra mediului operațional portuar, bazată pe date economice solide și pe nevoile reale ale operatorilor.

O candidatură unică pentru o guvernanță eficientă

CPBA subliniază că, prin această candidatură unică – o organizație juridică, nu un individ politic – Portul Constanța are ocazia de a beneficia de o guvernanță eficientă, o viziune strategică adaptată realităților economice și o colaborare constructivă între mediul privat și autoritățile portuare. Aceste aspecte vor contribui la consolidarea poziției portului ca un hub logistic regional de prim rang.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *