CFR Călători anunță noul Mers al Trenurilor 2025-2026
Începând cu data de 14 decembrie a.c., CFR Călători va implementa noul Mers al Trenurilor pentru perioada 2025-2026, care va rămâne în vigoare până pe 12 decembrie 2026. Compania va asigura zilnic circulația a peste 1150 de trenuri, variind în funcție de sezon: 52 trenuri internaționale, 20 Intercity, 112 Interregio, 26 trenuri sezoniere și 952 Regio, astfel acoperind transportul feroviar la nivel național. Noul program de circulație reflectă investițiile în modernizarea serviciului feroviar, introducerea de material rulant nou și operarea unor trenuri suplimentare pentru a răspunde cererii de mobilitate atât pe plan național, cât și internațional.
Noutăți în traficul feroviar internațional
Printre modificările importante se numără:
- Legături directe între Budapesta și București: Trenurile IR 72 și IR 73 vor circula pe ruta directă Budapesta Keleti – București Nord, extinzându-se față de traseul anterior care se termina la Craiova.
- Revenirea trenurilor la Viena Westbahnhof: Trenurile IR 346 și IR 347 vor circula din nou direct până la Viena Westbahnhof, prin Budapesta Kelenfold. Relația Baia Mare – Viena Westbahnhof va fi în continuare deservită de trenurile Someș 687/686, facilitând accesul rapid la conexiuni internaționale.
- Noi trenuri sezoniere pe ruta București – Giurgiu – Ruse: Pentru sezonul estival 2026, vor fi adăugate 4 trenuri noi pe relația București Nord – București Progresu – Giurgiu – Ruse, îmbunătățind mobilitatea transfrontalieră.
- Colaborare continuă cu Ucraina: Parteneriatul cu compania feroviară ucraineană UZ va continua prin menținerea grupelor de vagoane Kiev – Ungheni – București Nord, asigurând o conexiune stabilă între cele două țări.
- Reducerea timpilor de staționare la frontieră: Odată cu aderarea României la spațiul Schengen, staționările trenurilor internaționale vor fi diminuate datorită eliminării controlului documentelor.
Noutăți în traficul feroviar intern
Noul program feroviar 2025-2026 va aduce îmbunătățiri și în traficul intern, incluzând modernizarea materialului rulant și creșterea confortului pasagerilor:
- Livrări prin PNRR: CFR Călători va continua să introducă vagoane și locomotive modernizate, conform Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), pe măsură ce acestea devin disponibile. Noile vagoane vor beneficia de facilități moderne, precum internet Wi-Fi, sisteme de informare audio-video, camere de supraveghere, prize electrice, climatizare, toalete ecologice, spații pentru persoanele cu mobilitate redusă și vagoane bar-bistro.
- Reclasificarea trenurilor Interregio: Unele trenuri Interregio care leagă Bucureștiul de Mărășești, Suceava/Iași și Brașov vor fi reclasificate ca Intercity, beneficiind de un material rulant îmbunătățit.
Aceste schimbări vin în sprijinul pasagerilor, asigurând un nivel superior de confort, viteză și siguranță în călătorii.
Modernizarea serviciilor feroviare prin introducerea noilor rame electrice Alstom Coradia Stream
Un pas semnificativ în îmbunătățirea calității serviciilor feroviare interne este reprezentat de introducerea trenurilor formate din noile rame electrice moderne de tip Alstom Coradia Stream. Aceste rame sunt disponibile datorită Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) și fac parte dintr-un lot de 12 unități achiziționate din fonduri europene, adjudecate de CFR Călători în urma unei licitații. Noile rame respectă standardele europene și pot atinge viteze de până la 160 km/h. CFR Călători a planificat utilizarea acestor rame moderne în compunerea a 26 de trenuri cu circulație zilnică pe rutele cele mai solicitate, inclusiv 14 trenuri între București Nord și Constanța, 6 trenuri între București Nord și Craiova, precum și legături între București și alte orașe importante. Se estimează că până la 1 februarie 2026, 11 din cele 12 rame vor fi deja operate.
Introducerea ramelor PESA pe ruta București – Buzău – Adjud
CFR Călători are în plan să introducă în circulație, în anul 2026, 7 trenuri formate din rame PESA, care se află în prezent în proces de testare. Acestea vor circula pe ruta București – Buzău – Adjud și retur și sunt achiziționate de ARF. Ramele vor fi utilizate după finalizarea tuturor procedurilor tehnice și administrative, precum și după predarea efectivă către CFR Călători.
Modernizarea continuă a parcului feroviar
Materialul rulant din noul Mers al Trenurilor include nu doar unitățile noi Alstom și PESA, ci și vagoane modernizate în ultimii ani din fonduri proprii, conforme cu standardele europene. De asemenea, se află în proces de înlocuire materialul rulant mai vechi. Odată cu introducerea ramelor Alstom, a ramelor PESA și a unităților modernizate, vagoanele uzate vor fi treptat înlocuite, ceea ce reprezintă o etapă crucială în modernizarea parcului feroviar și în creșterea confortului și siguranței pasagerilor CFR Călători.
Reduceri tarifare
CFR Călători oferă o varietate de oferte comerciale în trafic intern, inclusiv abonamente pentru diverse categorii de călători, cardul TrenPlus care permite achiziționarea nelimitată de bilete cu o reducere de 25% timp de un an, precum și oferta dus-întors cu 10% reducere. De asemenea, biletele cumpărate cu anticipație beneficiază de o reducere de până la 10%. Detalii suplimentare pot fi consultate pe site-ul oficial al CFR Călători, la secțiunea dedicată traficului intern.
