Brașovul mizează pe aviație pentru relansarea turismului
Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, împreună cu Consiliul Județean Brașov, a organizat o întâlnire de lucru axată pe dezvoltarea turismului în județ. Corina Martin a subliniat importanța unui parteneriat strâns între autorități și sectorul privat, evidențiind că accesibilitatea aeriană este esențială pentru creșterea fluxului de turiști în regiune.
La dezbatere au participat oficialități locale din Brașov, Ghimbav și Sfântu Gheorghe, conducerea Camerei de Comerț și Industrie Brașov, reprezentanți ai agențiilor de turism, hotelierilor din Brașov și Poiana Brașov, precum și ai Organizației de Management al Destinației Municipiul Brașov și platformei Visit Covasna.
Aeroportul Brașov, la al treilea an de operare
Corina Martin a evidențiat contribuția semnificativă a președintelui CJ Brașov, Adrian Ioan Veștea, în realizarea aeroportului, care își desfășoară activitatea de trei ani. Conform datelor prezentate, traficul aerian este în creștere, iar estimările pentru 2025 indică o majorare a numărului de pasageri comparativ cu 2024. De asemenea, există șanse mari ca în acest an să fie depășit pragul de 600.000 de pasageri.
Corina Martin a subliniat că aeroportul nu trebuie să fie văzut doar ca o infrastructură de transport, ci ca „poarta de intrare în destinație”, reprezentând primul contact al turistului cu Transilvania. A subliniat, de asemenea, că un aeroport nu poate crea fluxuri turistice fără o strategie bine definită, menționând că rutele nu se susțin de la sine și că zborurile charter trebuie să fie însoțite de pachete turistice atractive și bine promovate.
Mesajul central: Aviație înseamnă turism
Mesajul principal al intervenției a fost legătura esențială dintre conectivitatea aeriană și succesul unei destinații turistice: „O destinație turistică nu poate exista fără accesibilitate. Pentru mine, Aviație înseamnă Turism – și Turism înseamnă Aviație”. Directorul general al aeroportului, Daniel Micu, a fost menționat ca un colaborator important în strategia de dezvoltare a aeroportului.
Corina Martin a subliniat că obiectivele echipei din Brașov ar trebui să includă creșterea numărului de turiști, dezvoltarea de pachete turistice integrate, lansarea de zboruri charter dedicate și campanii comune de promovare pe piețe externe. Un aspect crucial este integrarea Organizației de Management al Destinației (OMD) Municipiul Brașov în viitorul OMD județean, un model considerat eficient pentru organizarea și promovarea unitară a destinației.
OMD județean, un mecanism-cheie
Odată cu înființarea OMD la nivel județean, obiectivul principal va fi atragerea de companii aeriene și deschiderea de noi rute pe aeroportul regional. Corina Martin a subliniat că zborurile charter de incoming generează venituri directe pentru destinație, iar sprijinul pentru acestea trebuie să includă promovare externă finanțată din taxa turistică locală.
OMD Județul Brașov se află în prezent în proces de avizare la Ministerul Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului. Printre membrii fondatori se numără UAT Județul Brașov, OMD – Centru, OMD Vama Buzăului, A.D.I. Centrul Regional pentru Dezvoltare Durabilă și promovarea Turismului – Țara Făgărașului, ROMSILVA – Administrația Parcului Național Piatra Craiului R.A., Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, Dino Parc Râșnov și Castelul Bran.
În concluzie, Consiliul Județean, ca deținător al aeroportului regional, dispune de resursele necesare pentru a negocia cu operatorii aerieni, în timp ce sectorul privat trebuie să dezvolte pachete turistice și evenimente care să sprijine aceste inițiative.
România, în urma altor state europene în turism
Corina Martin a analizat performanța României în atragerea turiștilor străini, comparând-o cu cea a altor țări europene și din regiune. A subliniat că investițiile anuale în promovare, care se ridică la aproximativ 1,5 milioane de euro, au un impact negativ asupra numărului de turiști străini, România primind doar în jur de 2,6 milioane de vizitatori anual, mult mai puțin decât țări precum Albania sau Tunisia.
De asemenea, reducerea cu 50% a valorii tichetelor de vacanță a avut un efect semnificativ asupra turismului intern, conducând la o scădere a numărului de rezervări în destinațiile românești. În acest context, întrebarea crucială se referă la piețele externe care ar trebui să fie țintite pentru promovarea Brașovului, a Litoralului și a Deltei Dunării.
Conform Corinei Martin, piețele-țintă variază în funcție de caracteristicile fiecărei destinații, însă un principiu rămâne constant: fără zboruri directe nu se pot atrage volume considerabile de turiști. Este esențial să se colaboreze pentru a atrage charterele dedicate piețelor precum Israel, Germania, Marea Britanie, Kazahstan sau China, printr-un efort comun al autorităților, operatorilor din turism și companiilor aeriene.
„Aeroportul devine poarta de intrare doar după ce strategia și negocierile au generat rezultate”, a concluzionat Corina Martin, exprimându-și optimismul că noul Oficiu de Management al Destinației Județean va funcționa ca un mecanism esențial pentru dezvoltarea sustenabilă a destinației Brașov.
