Companiile de Stat Propuse pentru Reformă
Lista celor 17 companii de stat identificată pentru reformă de către guvern cuprinde atât entități care au înregistrat pierderi semnificative, cât și companii profitabile. În perioada 2008-2024, aceste firme au acumulat pierderi totale de aproape 20 miliarde lei, conform datelor disponibile.
- CFR Marfă
- Metrorex
- Tarom
- CFR Călători
- Electrocentrale Grup SA
- Electrocentrale București SA
- Oil Terminal SA
- CNCIR SA
- ROFERSPED
- CFR IRLU
- Societatea de Administrare Active Feroviare „SAAF”
- SFT-CFR SA
- Societatea Națională a Căilor Ferate Române
- Compania Națională de Căi Ferate CFR
- Telecomunicații CFR SA
- Societatea Tipografica Filaret
- Societatea de Reparații Locomotive CFR SCRL Brașov
CFR Marfă și Tarom sunt companiile cu cele mai mari pierderi istorice din această listă, având în vedere procesul de reformă coordonat de vicepremierul Oana Gheorghiu. Dintre entitățile incluse pe listă, CFR IRLU și SFT-CFR sunt deja în faliment, iar Societatea de Administrare Active Feroviare SAAF se află în insolvență. De asemenea, Societatea Națională a Căilor Ferate Române este clasificată ca „pre-insolvență” în documentele guvernului.
Analizând perioada 2008-2024, cea mai extinsă pentru care există date, se observă că majoritatea companiilor au înregistrat pierderi nete, 11 dintre ele având o situație financiară defavorabilă. Exemplele includ CFR Marfă și Tarom, care au acumulat doar pierderi. Totuși, există și firme cu profit pe sold, precum Electrocentrale București și ROFERSPED, iar altele care au avut doar profit, fără pierderi, cum ar fi Oil Terminal și CNCIR.
Criteriile de selecție nu s-au bazat doar pe rezultatele financiare, ci și pe importanța strategică a acestor companii pentru economie și pentru funcționarea statului. Unele dintre aceste entități au o istorie de decenii, în timp ce altele au fost înființate recent. Din analiza datelor, companiile din listă au înregistrat pierderi agregate de 19.923.781.942 lei, depășind 19,9 miliarde lei.
Rezultatele Financiare
În aceeași perioadă, profiturile cumulate s-au ridicat la 4.665.411.836 lei, echivalentul a 4,67 miliarde lei. Astfel, soldul pierderii nete agregate se ridică la 15,26 miliarde lei, calculat prin diferența dintre pierderile totale și profiturile cumulate pentru intervalul 2008-2024.
CFR Marfă
Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă „CFR Marfă” SA a raportat în 2024 afaceri de 677,2 milioane lei, în scădere cu 14% față de anul precedent. Pierderea netă a fost de 328,6 milioane lei, ceea ce reprezintă o creștere cu 43% față de pierderea din 2023, având 3.049 de angajați, în scădere cu 6%. Compania este deținută de statul român prin Ministerul Transporturilor, având 17 ani de pierderi și niciun an profitabil, acumulând pierderi totale de peste 4,1 miliarde lei.
Metrorex
Compania Metrorex a raportat afaceri de 1,17 miliarde lei în 2024, înregistrând o creștere de 6%. Pierderea netă a fost de 181,1 milioane lei, cu 3% mai puțin față de anul anterior, având 4.882 de angajați, în scădere.
Metrorex
Metrorex, companie deținută de statul român, a înregistrat profit doar într-un singur an între 2008 și 2024, mai precis în 2022, când a avut un profit net de 2,5 milioane lei. În restul anilor, compania a avut șase ani cu rezultate financiare de zero și zece ani în care a raportat pierderi. În total, pierderile Metrorex în perioada analizată au ajuns la aproape 1,99 miliarde lei. Aceasta se traduce prin pierderi agregate de 1.987.525.251 lei și un profit net cumulat de 2.511.515 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 1,985 miliarde lei.
Tarom
Compania Națională de Transporturi Aeriene Române Tarom SA nu a publicat încă bilanțul pentru anul 2024, iar ultimele date disponibile indică afaceri de 1,26 miliarde lei și o pierdere de 87,1 milioane lei în 2023, având 1.143 de angajați. Tarom este deținută în proporție de 98,0141% de Ministerul Transporturilor, cu acțiuni deținute și de Compania Națională Aeroporturi București (1,0398%), Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian Romatsa (0,886%) și Longshield Investment Group (0,0601%). În perioada 2008-2023, Tarom a raportat 16 ani de pierderi și nu a avut niciun an profitabil, acumulând pierderi totale de peste 3 miliarde lei, cu o pierdere netă agregată de 3.035.039.551 lei.
CFR Călători
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători – CFR Călători SA a înregistrat afaceri de 3,49 miliarde lei în 2024, marcând o creștere de 23% față de anul anterior. Compania a obținut un profit net de 29,3 milioane lei, comparativ cu pierderea netă de 210,8 milioane lei din 2023, având 10.597 de angajați, cu o scădere de 3% față de anul precedent. CFR Călători este deținută de stat prin Ministerul Transporturilor. În perioada 2008-2024, compania a avut doar cinci ani profitabili și 12 ani cu pierderi, cumulând pierderi totale de 3,24 miliarde lei, cu pierderi agregate de 3.236.586.278 lei și un profit net cumulat de 181.474.750 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 3,06 miliarde lei.
Electrocentrale Grup SA
Electrocentrale Grup SA a raportat afaceri de 5,7 milioane lei în 2024, o creștere de 11% față de anul anterior. Compania a înregistrat o pierdere netă de 3,4 milioane lei, mai mare cu 343% față de pierderea din 2023, având 32 de angajați, o scădere de 4%. Deținută de statul român prin Ministerul Energiei, compania a avut între 2013 și 2024 trei ani de profit și nouă ani de pierderi, cumulând pierderi totale de 84,1 milioane lei, cu pierderi agregate de 84.111.177 lei și un profit net cumulat de 1.797.303 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 82,3 milioane lei.
Electrocentrale București SA
Electrocentrale București SA a realizat afaceri de 2,5 miliarde lei în 2024, o scădere de 19% față de anul anterior. Compania a obținut un profit net de 431,1 milioane lei, o creștere de 252% comparativ cu 2023, având 1.738 de angajați, cu o mică scădere de 1%. Deținută de statul român prin Ministerul Energiei (97,51%) și Romgaz (2,49%), compania a avut 13 ani profitabili și patru ani cu pierderi în perioada 2008-2024.
Rezultatele financiare ale companiilor de stat în 2024
Companiile de stat din România au avut rezultate financiare variate în anul 2024, cu cifre semnificative pe planul veniturilor și pierderilor. În total, pierderile agregate s-au ridicat la 1,73 miliarde lei, iar profitul net cumulat a fost de 3,07 miliarde lei, ceea ce determină un sold al profitului net de 1,34 miliarde lei.
Oil Terminal SA
Oil Terminal SA a raportat afaceri de aproape 474 milioane lei, înregistrând o creștere de 35% față de anul precedent. Profitul net a ajuns la 19,2 milioane lei, ceea ce reprezintă o creștere de 34%. De asemenea, numărul angajaților a crescut cu 2%, atingând 1.016. Compania este listată la Bursa de Valori București, cu un acționariat dominat de Ministerul Energiei, care deține 98,76%, alături de persoane fizice și juridice. De la înființare, Oil Terminal a avut 16 ani profitabili și un an în care rezultatul a fost echilibrat, cu venituri și cheltuieli egale, având profituri nete cumulate de 88.974.742 lei.
CNCIR SA
Compania Națională pentru Controlul Cazanelor (CNCIR) SA a înregistrat afaceri de 130,7 milioane lei în 2024, în creștere cu 4%. Profitul net a fost de 15,2 milioane lei, în scădere cu 6%, iar numărul angajaților a fost de 560, în scădere cu 1%. CNCIR este controlată de stat prin Ministerul Energiei și a avut 14 ani profitabili fără pierderi în perioada 2011-2024. Profiturile nete cumulate s-au ridicat la 214.995.862 lei.
ROFERSPED
ROFERSPED SA a raportat afaceri de 32,8 milioane lei în 2024, o scădere semnificativă de 62% față de anul anterior. Compania a înregistrat o pierdere netă de 6,3 milioane lei, comparativ cu un profit net de sub 5.000 lei în 2023. Numărul angajaților a scăzut cu 72%, ajungând la 18. Controlată de CFR Marfă, ROFERSPED a avut 14 ani profitabili și trei ani cu pierderi, acumulând pierderi totale de 7,7 milioane lei și profituri nete cumulate de 35.234.510 lei, ceea ce se traduce printr-un sold net de 27,5 milioane lei.
CFR IRLU
Societatea Întreținere și Reparații Locomotive și Utilaje – CFR IRLU a intrat în faliment în 2025, având afaceri de 89,3 milioane lei în 2024, în scădere cu 15%. Pierderea netă a fost de 59,5 milioane lei, mai mult decât dublu față de anul precedent. În perioada 2008-2024, CFR IRLU a avut doar doi ani profitabili, în 2015 și 2017, înregistrând pierderi în 15 din 17 ani. Pierderile totale s-au ridicat la 236,1 milioane lei, cu pierderi agregate de 236.120.488 lei și profit net cumulat de 382.393 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 235,7 milioane lei.
Societatea de Administrare Active Feroviare „SAAF”
Societatea de Administrare Active Feroviare „SAAF” SA se află în insolvență din 2024, având afaceri de aproape 391.000 lei în anul anterior, cu o scădere de 26% față de 2023. Pierderea netă a fost de aproximativ 57.000 lei. Aceasta este controlată de statul român prin Ministerul Transporturilor.
Analiza financiară a companiilor feroviare din România
În perioada 2008-2024, diverse companii feroviare din România au raportat rezultate financiare variate, incluzând atât profituri, cât și pierderi semnificative. Printre acestea se numără Societatea Feroviară de Turism SFT-CFR SA, Societatea Națională a Căilor Ferate Române, Compania Națională de Căi Ferate CFR și Telecomunicații CFR SA.
Societatea Feroviară de Turism SFT-CFR SA
Societatea Feroviară de Turism SFT-CFR SA a intrat în faliment din 2018 și a înregistrat pierderi în 16 din cei 17 ani analizați. Singurul an în care a obținut profit a fost 2022, datorită vânzării de active. Controlată de Ministerul Transporturilor, compania a acumulat pierderi totale de 77,5 milioane lei, cu pierderi agregate de 77.546.230 lei și un profit de 7.357.931 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 70,2 milioane lei.
Societatea Națională a Căilor Ferate Române
Societatea Națională a Căilor Ferate Române (SNCFR) a fost reorganizată în 1998, dar activitatea sa rămâne limitată, fiind menționată ca „pre-insolvență” în documentele oficiale. Datele disponibile indică faptul că SNCFR a depus bilanțuri doar între 2009 și 2015. În această perioadă, compania a raportat un profit într-un singur an, dar a înregistrat pierderi în șase ani, totalizând pierderi de 19,5 milioane lei, cu pierderi agregate de 19.511.247 lei și un profit net de 107.780 lei, rezultând un sold al pierderii nete de 19.403.467 lei.
Compania Națională de Căi Ferate CFR
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” SA a avut o cifră de afaceri de 1,2 miliarde lei în 2024, înregistrând o creștere de 5%. Aceasta a raportat o pierdere netă de 432,1 milioane lei, o scădere cu 26% față de pierderea precedentă. În perioada 2008-2024, compania a avut șapte ani profitabili și zece ani cu pierderi, acumulând pierderi totale de 5,14 miliarde lei, cu pierderi agregate de 5.137.416.016 lei și un profit net cumulat de 1.013.266.949 lei, ceea ce duce la un sold al pierderii nete de 4,1 miliarde lei.
Telecomunicații CFR SA
Telecomunicații CFR SA a raportat o cifră de afaceri de 69,4 milioane lei în 2024, cu o creștere de 8% față de anul anterior. Compania a înregistrat o pierdere netă de 9,95 milioane lei, dublu față de pierderea din 2023, având 564 de angajați, în scădere cu 4%. Controlată de Ministerul Transporturilor, compania va fi absorbită de Compania Națională de Căi Ferate CFR în 2025. În perioada 2008-2024, Telecomunicații CFR a avut nouă ani profitabili și opt ani cu pierderi, acumulând pierderi totale de 112,1 milioane lei, cu pierderi agregate de 112.142.552 lei și un profit net cumulat de 23.728.844 lei.
Pierderile Netelor Agregate ale Societăților de Stat
Societatea Tipografică Filaret SA a raportat pentru anul 2024 afaceri de 5,3 milioane lei, menținându-se la nivelul înregistrat în anul precedent. Profitul net a fost de 106.000 lei, ceea ce reprezintă o creștere de 264% comparativ cu 2023. De asemenea, numărul angajaților a scăzut cu 9%, ajungând la 34. Societatea este deținută de Compania Națională de Căi Ferate CFR SA.
În perioada 2008-2024, Tipografia Filaret a avut nouă ani profitabili și opt ani cu pierderi, acumulând pierderi totale de 9,7 milioane lei. Cifrele absolute arată pierderi agregate de 9.690.709 lei și un profit net cumulat de 1.005.530 lei, rezultând un sold al pierderii nete de aproape 8,7 milioane lei în intervalul analizat.
Performanțele Societății de Reparații Locomotive CFR SCRL Brașov
Societatea de Reparații Locomotive CFR SCRL Brașov a înregistrat în 2024 afaceri de 217,2 milioane lei, marcând o creștere de 45% față de anul anterior. Profitul net a ajuns la 4,8 milioane lei, ceea ce reprezintă o creștere impresionantă de 704%. Numărul angajaților se ridică la 1.412, iar firma este deținută de CFR Călători.
În perioada 2008-2024, compania a avut zece ani profitabili și șapte ani cu pierderi, acumulând pierderi totale de 100,7 milioane lei. În cifre absolute, aceste pierderi sunt de 100.717.676 lei, în timp ce profitul net cumulat a fost de 26.524.454 lei, rezultând un sold al pierderii nete agregate de 74,2 milioane lei pentru această perioadă.
Informații Suplimentare
Pe lângă cele 17 companii incluse oficial în listă, guvernul a menționat societatea Petrotrans SA, aflată în faliment, care a fost propusă de Ministerul Energiei pentru analiză de către comitetul de reformă, în scopul clarificării situației patrimoniale. Înainte de publicarea listei oficiale cu primele 17 companii de stat implicate în procesul de reformă, au circulat informații despre o altă listă care includea 27 de companii de stat, dintre care unele se regăsesc și pe lista oficială.
