Investiție de peste 10,4 milioane de lei pentru lifturi la pasarela dintre Poarta 6 și Km 4-5.

Dobrogea Online

Sursa foto:

0:00

Finalizarea proiectului pasarelei pietonale în Constanța

După o lungă așteptare, proiectul pentru construirea unei pasarele între cartierele Faleză Sud – Poarta 6 și Km. 4-5 se apropie de finalizarea etapelor birocratice. Recent, administrația locală a depus la instituția de mediu memoriul de prezentare al investiției, document care conține soluțiile tehnice, datele proiectului, valoarea investiției și perioada de implementare.

În municipiul Constanța, între cartierele Faleză Sud – Poarta 6 și Km. 4-5 se află două magistrale de cale ferată dublă: una care deservește Portul Constanța și alta care leagă orașul de municipiul Mangalia.

În apropierea magazinului Lidl se găsește o pasarelă pietonală, situată la aproximativ 450 de metri de locul propus pentru noua investiție, construită de CFR. Totuși, datorită numeroaselor trepte și lipsei accesului pentru persoanele vârstnice și cele cu mobilitate redusă, aceasta nu mai reprezintă o opțiune sigură și accesibilă pentru traversarea între cele două cartiere din sudul municipiului.

Proiectul urmărește crearea unei legături pietonale sigure și accesibile între cartierele Faleză Sud – Poarta 6 și Km. 4-5. Investiția include amenajarea unor zone dedicate pietonilor și bicicliștilor, care să faciliteze traversarea zonelor abrupte, precum și realizarea de facilități pentru persoanele cu dizabilități pe parcursul traseului propus. Valoarea totală a investiției este de 10.445.295,91 lei, fără TVA, iar perioada estimată de implementare este de 14 luni.

Pentru realizarea pasarelei, soluția tehnică propusă implică construirea unei traversări pietonale supraterane, cu lățimea de 4 metri, dotată cu lifturi cu o capacitate de 6–8 persoane, amplasate la fiecare capăt. De asemenea, vor fi instalate panouri fonoabsorbante pe ambele laturi ale traversării, având o lungime totală de 100 de metri liniari pe fiecare parte, respectând distanța necesară față de liniile de cale ferată pentru asigurarea zonei de protecție. Proiectul include și realizarea unui sistem de iluminat public pentru pasarelă și rampele de acces.

În martie a acestui an, a fost semnat contractul pentru realizarea obiectivului de investiții „Pasarelă pietonală peste liniile de cale ferată între cartierul Km. 4-5 și cartierul Faleză Sud – Poarta 6, în zona Liceului Teoretic «Lucian Blaga» din municipiul Constanța”.

Un proiect cu evoluție lentă

Demersurile pentru realizarea acestei pasarele au început în 2021, însă procesul a fost întârziat de proceduri birocratice. Atunci, au fost aprobate Studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici, iar autoritățile au început pregătirea documentației pentru achiziția serviciilor de proiectare și execuție. Totuși, proiectul a stagnat, fiind reluat abia în 2023.

Certificatul de urbanism nr. 183 a fost emis în 2025, permițând elaborarea studiilor de specialitate necesare și obținerea autorizației de construire. Cu pași lent dar siguri, proiectul pare să se apropie de concretizare.

Pașii realizați în cadrul proiectului

În septembrie 2024, consilierii locali au aprobat Studiul de fezabilitate și principalii indicatori tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Pasarelă pietonală peste liniile de cale ferată între cartierul Km 4-5 și cartierul Faleză Sud – Poarta 6, în zona Liceului Teoretic «Lucian Blaga»“. Finanțarea va fi asigurată din fonduri alocate pentru dezvoltarea infrastructurii locale.

Construcția Pasarelei Pietonale între Cartierele Km 4-5 și Faleză Sud

Un nou proiect de infrastructură va fi demarat, având un buget local alocat și un termen estimat de execuție de nouă luni. În vara anului 2022, a fost emis Certificatul de Urbanism nr. 1.569, care se referă la construirea unei pasarele pietonale peste liniile de cale ferată, ce va face legătura între cartierul Km 4-5 și cartierul Faleză Sud – Poarta 6, în apropierea Liceului Teoretic «Lucian Blaga». Proiectul include etapele de studiu de fezabilitate, proiect tehnic, detalii de execuție și documentație tehnică pentru organizarea execuției.

Loredana MIHAI

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *