Activitatea Portuară în Primele Nouă Luni din 2025
Mărfurile încărcate și descărcate în porturile maritime au totalizat 41,5 milioane de tone în primele nouă luni ale anului 2025. În trimestrul al treilea, volumul a fost de 16,774 milioane de tone, conform datelor oficiale. Transportul de containere a atins 650.000 TEU în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2025, cu 237.000 TEU înregistrate doar în trimestrul III.
Transportul pe Căi Navigabile Interioare
Pe căile navigabile interioare, au fost transportate 18,644 milioane de tone între 1 ianuarie și 30 septembrie 2025, cu 7,018 milioane de tone în trimestrul III. Comparativ cu perioada similară din anul precedent, valorile indicatorilor de transport maritim au scăzut cu 9,5%, în principal din cauza unei reduceri de 21,1% a volumului de mărfuri încărcate, în timp ce mărfurile descărcate au crescut cu 3,5%. În trimestrul III 2025, volumul total al mărfurilor încărcate și descărcate a crescut cu 10,2% față de trimestrul III 2024.
Comparativ cu Anul Anterior
Transportul pe căi navigabile interioare a înregistrat o scădere de 15,8% în primele nouă luni din 2025, influențată negativ de transportul internațional, care a scăzut cu 37%. În contrast, transportul național pe căi navigabile interioare a crescut cu 8,9%. În trimestrul III 2025, volumul total de mărfuri transportate a crescut cu 2,4% față de aceeași perioadă din 2024.
Porturile cu Activitate Intensă
Porturile cu cea mai mare activitate în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2025 au fost Constanța, cu o pondere de 95,8%, și Galați, cu 2,4%. În trimestrul III, Constanța a avut o pondere de 96,1%, iar Galați de 2,2%. Tipul de încărcătură predominant a fost Vrac solid, ajungând la 21,514 milioane de tone în primele nouă luni și 9,521 milioane de tone în trimestrul III.
Parteneriate Comerciale
În primele nouă luni din 2025, cele mai mari cantități de mărfuri încărcate și descărcate au fost în relație cu Turcia (8,692 milioane tone) și Egipt (2,891 milioane tone). Dintre statele membre ale Uniunii Europene, Grecia (1,796 milioane tone) și Spania (1,208 milioane tone) au avut cele mai mari volume. În trimestrul III 2025, Turcia a continuat să dețină o pondere semnificativă (2,658 milioane tone), urmată de Arabia Saudită (1,217 milioane tone), iar Grecia a avut cea mai mare pondere dintre statele UE (622.000 tone).
Clasificarea Mărfurilor
În primele nouă luni din 2025, cele mai mari cantități de mărfuri încărcate, conform clasificării NST 2007, au fost produse agricole, din vânătoare și silvicultură, pește și alte produse din pescuit, cu o pondere de 67,5%. La descărcări, majoritatea a fost deținută de cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (36,6%). În trimestrul III 2025, s-au încărcat cantități mai mari din produsele agricole (77,1%) și s-au descărcat cărbune și lignit, țiței și gaze naturale (35,7%).
Transportul de Mărfuri în Primele Nouă Luni din 2025
În primele nouă luni ale acestui an, produsele agricole, din vânătoare și silvicultură, precum și peștele și alte produse din pescuit, au reprezentat 68,3% din totalul mărfurilor transportate. Cea mai mare pondere a mărfurilor descărcate a fost deținută de cărbune și lignit, țiței și gaze naturale, cu o proporție de 37,5%.
Trimestrul III 2025
În trimestrul III din 2025, produsele agricole, din vânătoare și silvicultură, peștele și alte produse din pescuit au avut o pondere de 77,6% în mărfurile încărcate. În ceea ce privește mărfurile descărcate, cea mai mare pondere a fost de 36,8% pentru cărbune, lignit, țiței și gaze naturale.
Porturile cu Cele Mai Mari Cantități de Mărfuri
Referitor la transportul pe căi navigabile interioare, în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2025, porturile cu cele mai mari cantități de mărfuri au fost Constanța, cu o pondere de 53%, și Galați, cu 11%. În trimestrul III din 2025, Constanța a avut o pondere de 52,6%, iar Galați 8,4%.
Transportul Internațional pe Cărți Navigabile Interioare
În primele nouă luni din 2025, mărfurile transportate internațional pe căi navigabile interioare, care fie au avut ca destinație, fie au provenit din state membre ale Uniunii Europene, au reprezentat 28,4%, în creștere față de perioada similară a anului anterior. Ponderea acestora în trimestrul III 2025 a fost de 25,6%.
Originea și Destinația Mărfurilor
În total, Serbia a avut cea mai mare pondere ca origine și destinație a mărfurilor transportate în perioada 1 ianuarie – 30 septembrie 2025, cu un volum de 3,862 milioane tone.
