Anunț privind Proiectul de Modernizare a Infrastructurii de Alimentare cu Apă și Canalizare în Portul Constanța
Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Ciprian Șerban, a declarat astăzi semnarea contractului de finanțare pentru proiectul „Modernizare și extindere infrastructură de alimentare cu apă și canalizare în Portul Constanța”, o investiție semnificativă pentru infrastructura portuară a României. Valoarea totală a proiectului se ridică la 164.962.132,02 lei (TVA inclus), fiind finanțat prin Programul Transport 2021-2027, cu următoarele contribuții:
- 62.543.937,02 lei – contribuția Uniunii Europene
- 62.543.937,01 lei – cofinanțare de la bugetul de stat
- 39.874.257,99 lei – cheltuieli neeligibile
Obiectivele Proiectului
Proiectul vizează modernizarea și extinderea rețelelor de alimentare cu apă, canalizare menajeră și pluvială, precum și construirea și reabilitarea stațiilor de pompare și epurare. Se vor implementa soluții tehnice moderne pentru a eficientiza consumul de apă, a proteja mediul și a spori siguranța la incendiu. Prin această investiție, Portul Constanța își va îmbunătăți conformarea cu directivele europene referitoare la apă și ape uzate, va crește eficiența operațională și își va întări rolul de hub logistic strategic la Marea Neagră, conform afirmațiilor ministrului.
Beneficiarii și Finanțarea Proiectului
CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, în calitate de beneficiar, a semnat contractul de finanțare cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, autoritatea de management responsabilă. Proiectul este finanțat din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027, precum și din bugetul de stat și surse proprii ale CN APM SA.
Valoarea totală a contractului de finanțare este de 164.962.132,02 lei, incluzând contribuția Uniunii Europene de 62.543.937,02 lei, cofinanțarea de la bugetul de stat de 62.543.937,01 lei și cheltuieli neeligibile de 39.874.257,99 lei. Implementarea proiectului este planificată pentru perioada 2025 – 2027.
Impactul Proiectului asupra Infrastructurii Portuare
Proiectul se va desfășura în Portul Constanța, în zonele Constanța și Midia, având ca obiectiv principal modernizarea și extinderea rețelei de apă și canalizare. Aceasta va accelera procesul de conformare cu angajamentele internaționale ale României și va aduce sectorul de apă uzată la standardele europene prevăzute de directivele relevante. Îmbunătățirea infrastructurii va conduce la creșterea numărului de utilizatori care beneficiază de servicii îmbunătățite și va stimula activitatea economică.
Detalii Tehnice ale Proiectului
Proiectul „Modernizare și extindere infrastructură de alimentare cu apă și canalizare în Portul Constanța” are ca scop crearea unui sistem eficient din punct de vedere tehnic și economic pentru alimentarea cu apă și canalizare. Vor fi asigurate necesarul de apă și alimentarea consumatorilor existenți și a noilor investiții planificate, se vor implementa soluții de eficientizare a consumului de apă, se vor crea condiții optime pentru rețeaua de canalizare și evacuare a apelor uzate. De asemenea, se va spori gradul de securitate la incendiu prin dotarea cu mijloace tehnice de apărare și se vor implementa măsuri de protecție a mediului, respectând standardele stabilite.
Finalizarea selecției antreprenorului pentru proiectul Portului Constanța
În vederea eficientizării implementării proiectului, procedura de selecție a antreprenorului a fost finalizată. Contractul a fost atribuit asocierii formate din AUTOPRIMA SERV SRL (lider), GEMITE TECHNOLOGY, ACTUAL TOP CONSULTING (asociat) și OCSA CONSTRUCTII SI INFRASTRUCTURA (asociat), iar subcontractanții implicați sunt ELECTRIC MONTAJ SRL, PROIECT LG & CF și SAN ELECTROTERM GRUP.
Obiectivul Administrației Porturilor Maritime
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, în calitate de administrator al porturilor maritime din România, vizează asigurarea unor condiții optime pentru dezvoltarea Portului Constanța. Scopul este consolidarea poziției acestuia ca un port maritim eficient, durabil și sigur, având un rol esențial în dezvoltarea economică a țării.
