COTAR așteaptă remedierea problemelor aplicației TollRo
Conducerea Confederaţiei Operatorilor şi Transportatorilor Autorizaţi din România (COTAR) a anunțat că va aștepta până luni pentru a vedea dacă disfuncționalitățile din aplicația TollRo vor fi remediate. Această așteptare vine după ce ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a stabilit un termen de 72 de ore pentru soluționarea problemelor. În funcție de rezultatele obținute, organizația transportatorilor va decide pașii următori.
Critici la adresa sistemului TollRo
Preşedintele COTAR, Vasile Ştefănescu, a exprimat critici severe față de modul de funcționare al noului sistem, solicitând autorităților să verifice inclusiv costurile aplicației. El a declarat: „Parcă suntem proştii Europei, cu această aplicaţie zici că suntem în 1995. Suntem în 2026, domnilor guvernanţi, cu tot respectul. Vrem o aplicaţie ca în UE care să ne ajute, nu să încurce.”
Probleme tehnice de la lansare
Aplicația TollRo a fost lansată pe 1 octombrie, dar a întâmpinat erori încă din primele ore de funcționare. CNAIR a comunicat că aceste probleme sunt de natură tehnică și că utilizatorii nu vor fi sancționați pentru neputința de a achiziționa Toll până la remedierea situației.
COTAR așteaptă soluții până luni
COTAR a transmis că va aștepta până luni pentru a analiza rezultatele, după care va lua o decizie. „Aşteptăm să vedem rezultatele până luni, după care luăm o hotărâre. Cert este că Vodafone a luat zeci de milioane de euro şi a făcut o aplicaţie nefuncţională, fără să ţină cont de ce se întâmplă şi ce se aplică în UE,” a adăugat Ştefănescu.
Nemulțumiri în rândul transportatorilor
Președintele COTAR a subliniat că membrii confederației sunt nemulțumiți de funcționarea aplicației și se tem de posibile sancțiuni din cauza deficiențelor sistemului. El a criticat aplicația, afirmând că nu respectă nici reglementările GDPR, și a menționat problemele suplimentare pentru flote, unde șoferii sunt obligați să se logheze cu GPS-ul de pe telefoanele lor.
Apel pentru verificarea cheltuielilor
Ştefănescu a cerut instituțiilor statului să verifice caietul de sarcini și costurile reale ale aplicației. El a subliniat că, în cazul în care se va descoperi că „s-au sifonat banii”, cei responsabili trebuie să răspundă material civil sau penal pentru prejudiciile cauzate.
Proteste în mai multe județe
În ultimele zile, transportatori din diverse județe, inclusiv Alba, Sibiu și Arad, au organizat proteste împotriva introducerii TollRo, evidențiind problemele de funcționare și contestând, în special, tarifele ridicate.
Solicitări de amânare a sancțiunilor
Mai multe organizații ale transportatorilor rutieri, printre care Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), au cerut amânarea sancțiunilor până în martie 2027, în contextul problemelor întâmpinate cu noul sistem de tarifare.
Transportatorii solicită amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo
Asociațiile de transportatori din România au cerut autorităților să amâne sancțiunile aplicabile pentru neplata sistemului TollRo și să elimine temporar tariful fix de 2.000 de lei, până când sistemul electronic devine complet funcțional.
Cererea de prorogare a aplicării sancțiunilor
Organizațiile au solicitat Parlamentului să adopte un proiect de lege care să proroge aplicarea sancțiunilor stipulate în Legea nr. 226/2023, referitoare la tarifele rutiere pe rețeaua de drumuri naționale din România, până la data de 31 martie 2027.
Avertismentul transportatorilor
Transportatorii au avertizat că, în absența acestei amânări, mii de vehicule cu o capacitate de peste 3,5 tone ar putea fi excluse din circulație, deoarece detaliile tehnice ale curselor nu pot fi înregistrate în sistemul TollRo.
