Parlamentul European reafirmă drepturile pasagerilor aerieni
Parlamentul European a votat pe 21 ianuarie pentru a menține drepturile pasagerilor aerieni, respingând încercările de slăbire a regulilor privind despăgubirile și aprobând măsuri favorabile pentru călători. Această decizie vine într-un context în care întârzierile, anulările și taxele impuse de companiile aeriene sunt în creștere, conform unui comunicat oficial.
În cadrul unui vot în plen, cu 632 de voturi pentru, 15 împotrivă și 9 abțineri, eurodeputații au adoptat poziția Parlamentului cu privire la reformele întârziate ale drepturilor pasagerilor aerieni din UE. Aceștia au decis să mențină pragul actual de trei ore de întârziere pentru despăgubiri, să susțină transportul gratuit al bagajului de cabină și să solicite simplificarea procedurilor de rambursare.
Implicațiile deciziei pentru pasageri
Menținerea despăgubirilor pentru întârzieri de trei ore: Pasagerii își păstrează dreptul la compensații în cazul în care zborurile întârzie cu mai mult de trei ore, sunt anulate sau îmbarcarea este refuzată.
Nivelurile de despăgubire rămân protejate: Parlamentul European susține compensațiile între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța zborului, respingând propunerile de creștere a pragului de întârziere și de reducere a sumelor acordate pasagerilor.
Bagaj de cabină gratuit: Pasagerii vor avea dreptul să transporte gratuit un obiect personal (precum o poșetă sau un rucsac) și un bagaj mic de cabină cu o greutate de până la 7 kg, cu dimensiuni totale de maximum 100 cm (lungime + lățime + înălțime).
Protecție pentru familii și pasageri vulnerabili: Adulții care călătoresc cu copii sub 14 ani sau care asistă persoane cu mobilitate redusă vor avea dreptul la locuri alăturate fără costuri suplimentare.
Proceduri mai rapide pentru despăgubiri: Companiile aeriene vor fi obligate să trimită formulare de despăgubire și rambursare precompletate în termen de 48 de ore de la o întârziere sau anulare.
Părerea experților
„Uniunea Europeană a fost dintotdeauna un lider în protecția drepturilor pasagerilor, iar acest vot reconfirmă acest rol,” a afirmat un expert în drepturile consumatorilor. „Legiuitorii au ales să protejeze pasagerii, în loc să permită ca taxele suplimentare să devină o normă.” Menținerea pragului de trei ore pentru despăgubiri este esențială, deoarece întârzierile generează costuri reale pentru pasageri, inclusiv cheltuieli pentru mese, cazare și timp pierdut.
„Bagajul de cabină gratuit și locurile alăturate pentru familii ar trebui considerate așteptări de bază pentru o călătorie echitabilă, nu beneficii de lux,” a adăugat expertul. Aceste măsuri ar trebui să devină standard pentru toți pasagerii.
Ce urmează
Poziția Parlamentului European va fi transmisă Consiliului Uniunii Europene. Dacă statele membre nu vor accepta modificările propuse, va fi inițiat un proces de conciliere pentru negocierea versiunii finale a legislației. Orice modificare va necesita un acord comun pentru a fi implementată.
Impactul Regulamentului UE 261 asupra întârzierilor în aviație
Drepturile pasagerilor aerieni din Uniunea Europeană au fost implementate în 2004, oferind călătorilor posibilitatea de a solicita despăgubiri pentru zborurile întârziate cu mai mult de trei ore, cu sume ce pornesc de la 250 de euro, variind în funcție de distanța parcursă.
Un studiu detaliat efectuat de AirAdvisor, ce analizează datele zborurilor din perioada 1999–2024, evidențiază faptul că prima versiune a Regulamentului UE 261 a avut un impact semnificativ asupra punctualității în aviația europeană. În 1999, peste 25% dintre zborurile europene aveau întârzieri mai mari de 15 minute. Până în 2005, anul în care acest regulament a intrat în vigoare, procentul întârzierilor a scăzut la aproximativ 20%. În 2011, mai puțin de 1% din zboruri au fost întârziate cu mai mult de două ore, reprezentând una dintre cele mai punctuale perioade din istoria recentă a aviației europene.
Odată cu introducerea Regulamentului UE 261, întârzierile de peste trei ore au scăzut cu aproximativ 20%, deoarece companiile aeriene și-au adaptat operațiunile pentru a evita obligațiile de despăgubire către pasageri. Recent, Parlamentul European a votat pentru menținerea actualului sistem de compensație stipulat de Regulamentul UE 261, care garantează despăgubiri între 300 și 600 de euro, în funcție de distanța zborului și durata întârzierii. Tentativele de modificare a acestor protecții, susținute de lobby-ul companiilor aeriene, au stagnat timp de peste un deceniu. Deși miniștrii transporturilor din statele UE au ajuns în 2025 la un acord politic ce propunea majorarea pragurilor de întârziere și reducerea despăgubirilor, Parlamentul European a respins oficial această propunere, argumentând că drepturile pasagerilor ar trebui să fie consolidate, nu diminuate.
