Incident cu dronă în Portul Constanța
Pe 4 mai 2026, o dronă neidentificată a fost observată în zona terminalului de pasageri al portului Constanța. Verificările efectuate de angajații CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța împreună cu agenții Poliției de Frontieră au confirmat că drona aparținea unor cetățeni străini, membri ai echipajului unei nave de croazieră. Autoritățile au analizat materialul video obținut, stabilind că imaginile aveau un caracter exclusiv turistic, fără a surprinde obiective militare sau zone sensibile din punct de vedere al securității.
Reprezentanții Portului au comunicat că, după investigare, comandantul navei a informat echipajul și pasagerii despre interdicția de utilizare a dronelor fără autorizare în perimetrul portuar. De asemenea, Poliția de Frontieră și Forțele Navale Române au fost notificate oficial. Incidentul nu a avut urmări grave asupra securității datorită implementării unui sistem anti-dronă de generație nouă în portul Constanța.
Sistemul anti-dronă
Soluția utilizată este bazată pe RF cyber-takeover, o abordare non-cinetică și non-distructivă. Spre deosebire de metodele tradiționale de bruiaj, aceasta permite preluarea controlului asupra dronei neautorizate și aducerea acesteia la sol într-o zonă sigură, fără a afecta comunicațiile legitime din zona portuară. Sistemul asigură detecția omnidirecțională de 360° a dronelor comerciale și DIY, identificarea, clasificarea și localizarea aeronavei, precum și poziția pilotului, permițând redirecționarea controlată a dronei către o zonă sigură.
În prezent, procesul de autorizare pentru componenta de bruiaj la ANCOM este în desfășurare, iar activarea acestei capabilități va avea loc după obținerea avizelor necesare pentru emisiile de radiofrecvență, conform legislației în vigoare. Alegerea unei tehnologii axate pe preluarea controlului, în loc de bruiaj, a fost influențată de specificul mediului portuar, unde un bruiaj nediscriminatoriu ar putea afecta comunicațiile operaționale și siguranța navigației.
Importanța securității în Portul Constanța
Portul Constanța reprezintă cel mai mare port la Marea Neagră și un nod logistic esențial pentru tranzitul european est-vest, inclusiv pentru mobilitatea militară aliată. Astfel, protecția spațiului aerian de joasă altitudine din perimetrul portuar este crucială pentru planul de securitate al CN APM SA Constanța. Sistemul anti-dronă este integrat în arhitectura de securitate a portului și este operat de echipele tehnice interne, beneficiind de suport de mentenanță prin contract dedicat, cu planuri de extindere în toate porturile administrate de CN APM SA Constanța.
