Ministerul Afacerilor Interne Lansează Proiectul „Siguranță în Trafic”
Ministerul Afacerilor Interne a anunțat marți lansarea proiectului „Siguranță în Trafic”, o inițiativă amplă menită să reducă numărul accidentelor și să modernizeze aplicarea regulilor de circulație. Chestorul Bogdan Despescu, secretar de stat în cadrul ministerului, a detaliat, într-o conferință de presă, principalele modificări aduse de acest proiect. Această inițiativă este parte a planului de reformă prezentat de ministrul Cătălin Predoiu la sfârșitul lunii septembrie și constituie o componentă esențială a programului național de siguranță rutieră „e-SIGUR”, lansat la începutul acestui an.
„Vă mulțumesc pentru că sunteți alături de noi la lansarea acestui proiect, care a fost conceput pentru a răspunde în mod concret provocărilor din domeniul rutier”, a declarat Bogdan Despescu.
Statistici Alarmante privind Siguranța Rutieră în România
Conform datelor prezentate de MAI, România se află pe ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește siguranța rutieră. Chiar dacă numărul accidentelor grave este în ușoară scădere, statisticile rămân îngrijorătoare. În 2024, 1.478 de persoane au decedat pe drumurile din România, iar alte 3.245 au fost grav rănite. În primele nouă luni ale anului 2025, bilanțul arată că 940 de persoane au murit (o scădere de 13,3% față de anul precedent) și 2.352 au fost rănite grav.
„Numărul celor care își pierd viața pe drumurile din România ne obligă să implementăm noi măsuri. Aceste cifre nu trebuie considerate simple statistici, ci tragedii pentru mii de familii”, a subliniat Despescu.
Extinderea Sistemului e-SIGUR
Proiectul „Siguranță în Trafic” se bazează pe extinderea sistemului e-SIGUR, o rețea națională de monitorizare automată a traficului, gestionată de Poliția Română. Acest sistem, operațional din 1 ianuarie 2025, utilizează în prezent aproximativ 700 de camere mobile pentru a depista abaterile de la normele de circulație. Scopul noii etape este integrarea camerelor de supraveghere ale administrațiilor publice și ale CNAIR în această infrastructură, ceea ce va permite procesarea unui volum mai mare de date și identificarea mai rapidă a abaterilor, reducând astfel costurile pentru contribuabili.
Prin aceste modificări, Poliția Rutieră va fi degrevată de unele activități administrative, permițând polițiștilor să acționeze mai frecvent în teren, în special pentru combaterea consumului de alcool și droguri la volan, cauze principale ale accidentelor rutiere.
Noutăți în Sancționare și Reguli de Circulație
Una dintre inovațiile proiectului este introducerea conceptului de viteză medie, care va calcula viteza de deplasare între două puncte fixe, similar cu ceea ce se practică deja în țări europene precum Austria, Spania sau Olanda. De asemenea, sistemul de sancțiuni va fi simplificat. Dacă proprietarul vehiculului este și conducătorul obișnuit, procesul-verbal va fi emis direct pe numele său, fără formalități suplimentare. În cazul în care o altă persoană conduce, proprietarul va putea să o indice, iar procesul-verbal inițial va deveni nul.
Pentru abaterile legate de opriri și parcări neregulamentare, sancțiunea va fi aplicată direct proprietarului, fără puncte de penalizare, iar comunicarea se va realiza printr-un autocolant lipit pe parbriz. În plus, permisele de conducere vor avea valabilitate adaptată în funcție de evaluările medicale, iar șoferii vor fi obligați să respecte noile reglementări.
Introducerea platformei digitale HUB pentru interacțiunea cu Poliția Rutieră
Un element central al inițiativei este platforma digitală HUB, care va facilita interacțiunea online între cetățeni și Poliția Rutieră. Prin intermediul acestei platforme, șoferii vor avea posibilitatea de a trimite cereri și notificări referitoare la permisele de conducere, inclusiv solicitări pentru reducerea perioadei de suspendare.
Inovații în transmiterea notificărilor și predarea permisului
HUB-ul va permite expedierea automată a notificărilor prin SMS, e-mail sau aplicație mobilă, iar documentele cerute de polițiști vor putea fi prezentate în format digital. O inovație semnificativă este opțiunea de „predare virtuală” a permisului, astfel încât șoferii nu vor mai fi nevoiți să se deplaseze fizic la sediul poliției pentru a predat documentul, atâta timp cât confirmă online perioada de suspendare.
Declarația online a accidentelor rutiere
Un alt aspect important al proiectului este posibilitatea de a declara online accidentele rutiere fără victime. Conducătorii auto vor putea completa formularul în termen de 24 de ore direct pe platformă, iar autorizația de reparație va fi emisă electronic. „Ne propunem să reducem birocrația și deplasările inutile. Tehnologia ne ajută să simplificăm întregul proces. Accidentele ușoare pot fi declarate și soluționate online într-un interval de 24 de ore”, a declarat un reprezentant al poliției.
Colaborarea cu polițiile locale și măsuri de circulație
Ministerul Afacerilor Interne a anunțat o colaborare strânsă cu polițiile locale pentru implementarea noilor măsuri. Autoritățile municipale vor avea libertatea de a stabili regulile de circulație pe benzile dedicate transportului public, adaptându-se la specificul fiecărei zone și la nevoile comunităților.
Mecanism de finanțare pentru educația rutieră
Proiectul introduce, pentru prima dată, un mecanism de finanțare dedicat educației rutiere și modernizării infrastructurii inteligente. Fondurile provenite din plata benevolă a amenzilor vor fi centralizate într-un cont unic și distribuite către diverse instituții, în funcție de natura abaterii. Acestea includ Ministerul Educației pentru programe de educație rutieră și granturi pentru școli, autoritățile locale și CNAIR pentru modernizarea infrastructurii, și Ministerul Afacerilor Interne pentru finanțarea sistemelor de detecție și a platformei HUB.
Monitorizarea traficului și automatizarea proceselor
La nivelul Poliției Române, a fost deja activat Centrul de Monitorizare Automată a Traficului Rutier, care gestionează abaterile semnalate de sistemele e-SIGUR. Ministerul a anunțat extinderea rețelei de camere video și radar, iar bazele de date ale MAI și CNAIR vor fi interconectate pentru a permite sancționarea automată a contravențiilor.
Consultarea publicului și obiectivele proiectului
Proiectul de act normativ „Siguranță în Trafic” a fost lansat în dezbatere publică, iar propunerile vor fi analizate în perioada următoare. „Ne dorim un dialog real. Toate măsurile prezentate sunt teme de dezbatere, nu decizii finale. Așteptăm contribuții din partea cetățenilor, experților și autorităților locale”, a adăugat un oficial. Obiectivul principal este aplicarea corectă a legii și creșterea siguranței în trafic, cu scopul de a reduce semnificativ numărul victimelor.
