Acord de Cooperare între România, Bulgaria și Grecia pentru o Nouă Axă de Transport
Comisia Europeană a anunțat că, luna viitoare, va fi semnat la Bruxelles un acord de cooperare între România, Bulgaria și Grecia, destinat construirii unei axe verticale feroviare și rutiere care va conecta Marea Neagră de Marea Egee. Această inițiativă este evaluată la șase miliarde de euro și este considerată o prioritate pentru Europa.
Comisarul european pentru transport durabil și turism, Apostolos Tzitzikostas, a confirmat că semnarea acordului va avea loc în luna noiembrie. Proiectul a fost descris ca o „prioritate absolută”, fiind văzut ca un „compendiu al programelor europene de infrastructură transfrontalieră”. Tzitzikostas a subliniat că axa va include atât autostrăzi, cât și trenuri moderne, oferind multiple beneficii pentru Europa și pentru țările implicate.
Beneficiile Proiectului
Unul dintre obiectivele principale ale acestui proiect este conectarea Mării Egee cu Marea Neagră, transformând acest coridor într-un nou traseu strategic comercial și logistic între sudul și estul Europei. Proiectul va crea o axă de transport multimodală care nu doar va facilita comerțul între cele trei state, ci va asigura și interconectarea Republicii Moldova și Ucrainei, oferind o rută sigură și rapidă către centrul și vestul Europei.
Tzitzikostas a explicat că axa verticală va reprezenta un punct cheie de conexiune, având capacitatea de a lega Moldova și Ucraina la est și oferind acces la restul Europei la vest. Imediat după preluarea mandatului, acesta a convocat la Bruxelles o întâlnire cu miniștrii transporturilor din România, Bulgaria și Grecia pentru a stabili etapele de implementare.
Responsabilități și Calendar de Implementare
Acordul de cooperare va include un plan de acțiune detaliat și un calendar strict, astfel încât fiecare țară să-și asume responsabilitatea pentru sectoarele de drum sau cale ferată care îi revin. Fiecare stat va fi responsabil de finalizarea modernizării sau construcției infrastructurii pe traseul comun.
Importanța Strategică a Proiectului
Tzitzikostas a subliniat că axa verticală va avea un rol economic și strategic, contribuind nu doar la creșterea mobilității și a schimburilor comerciale, ci și la mobilitatea militară a Uniunii Europene, un aspect crucial în contextul geopolitic actual.
Detalii Tehnice ale Proiectului
Proiectul are o valoare estimată de 6 miliarde de euro și va include autostrăzi și linii feroviare de mare viteză între porturile Constanța, Burgas, Varna, Salonic și Kavala. Autostrada de mare viteză va conecta Portul Constanța cu orașul grecesc Kavala, traversând Bulgaria și conectând stațiunile importante de pe litoralul bulgăresc. Autoritățile estimează că implementarea proiectului va dura aproximativ cinci ani de la semnarea acordului, cu condiția ca procedurile administrative și de finanțare să decurgă conform planului.
Inițiativa de Conectivitate în Balcani
Într-o declarație comună anterioară, premierii României, Bulgariei și Greciei au stabilit o serie de obiective complementare, inclusiv construirea de poduri noi peste Dunăre, dezvoltarea infrastructurii intermodale transfrontaliere, creșterea capacităților porturilor Constanța și Sulina, precum și asigurarea navigabilității fluviului Dunărea pe tot parcursul anului. De asemenea, proiectul feroviar comun între Grecia și Bulgaria va asigura legătura dintre porturile Salonic, Burgas și Varna, completând astfel rețeaua multimodală.
