Rheinmetall și MSC își propun să investească în România
Companiile Rheinmetall și MSC au anunțat marți, 5 mai, printr-un comunicat de presă comun, intenția de a investi împreună în România, având ca obiectiv preluarea Șantierului Naval Mangalia. Această preluare a șantierului naval, care se confruntă cu dificultăți financiare, ar putea aduce perspective optimiste pentru viitorul industriei navale și de apărare din țară, marcând începutul unei noi etape.
Conform comunicatului, Rheinmetall AG colaborează strâns cu MSC pentru a realiza investiții semnificative în acest sit, având în vedere transformarea șantierului naval într-un hub destinat atât construcțiilor navale militare, cât și celor civile.
Cine sunt Rheinmetall și MSC?
Rheinmetall este un grup german de tehnologie și apărare, recunoscut la nivel internațional pentru producția de echipamente militare și sisteme de securitate. Ca furnizor de soluții integrate, compania joacă un rol esențial în întărirea capacităților de apărare ale Europei. În România, grupul cu sediul în Düsseldorf este activ din 2024 prin Rheinmetall Automechanica, situată în Mediaș, și prin proiectul fabricii de pulberi de la Victoria. Divizia sa Naval Systems, creată în urma achiziției recente a cunoscutelor șantiere NVL de la grupul Lürssen, face din Rheinmetall unul dintre principalii furnizori mondiali de sisteme navale, având responsabilități în programele majore ale Marinei Germane.
MSC este un important furnizor global de servicii de transport maritim și logistică, având o rețea extinsă și expertiză în gestionarea lanțurilor globale de aprovizionare.
Importanța revitalizării șantierului naval din Mangalia
Revitalizarea șantierului naval din Mangalia este considerată strategică. Reluarea operațiunilor va avea un impact pozitiv asupra regiunii, contribuind la stabilitatea și dezvoltarea mediului de afaceri local. Județul Constanța și municipiul Mangalia ar putea beneficia de creșterea veniturilor din taxe și impozite locale, generând astfel o contribuție semnificativă la bugetul național. Pe termen lung, șantierul ar putea crea câteva mii de locuri de muncă, iar dezvoltarea unui sistem dual de formare profesională, alături de înființarea unui centru de excelență și cercetare, ar putea transforma regiunea într-un pol de expertiză, încurajând tinerii să rămână în România și să își construiască viitorul aici.
Planuri de dezvoltare europeană
Planul actual preconizează că reluarea activității șantierului naval va depăși construcția celor patru nave planificate, care vor fi realizate de divizia Naval Systems a Rheinmetall. Scopul este ca România să devină un hub european important în domeniul construcțiilor navale, iar Rheinmetall își propune să atragă alte programe europene și globale, întărind astfel poziția României în industriile de apărare și construcții navale.
Optimizarea activelor existente
Operațiunile actuale de afaceri vor continua și vor fi integrate într-un model de business modernizat, valorificând experiența existentă și optimizând capacitățile și resursele infrastructurii actuale.
Repoziționarea României în peisajul producției europene
Acest nou început deschide oportunități strategice pentru întreaga economie românească, reprezentând o șansă pentru reconstrucția industrială, consolidarea expertizei locale și repoziționarea României pe harta producției europene.
Damen Shipyards Mangalia a intrat oficial în faliment
După o perioadă îndelungată de așteptări și tensiuni, partenerul olandez al Șantierului Naval Mangalia a ajuns oficial în faliment. Societatea Damen Shipyards Mangalia a atins acest punct critic după ce, recent, reprezentanții săi au refuzat planul de reorganizare propus de Adunarea Generală a Creditorilor.
Tribunalul Constanța a admis, pe 28 aprilie, acțiunea tuturor creditorilor înscriși la masa credală, în număr de 185.
Cadrul legal și strategic
Investiția în Șantierul Naval Damen Mangalia vine în contextul în care Guvernul a declarat această unitate ca fiind obiectiv de interes strategic la sfârșitul lunii martie. O ordonanță de urgență recent adoptată permite statului român să preia activele funcționale ale companiilor de interes strategic aflate în faliment, care pot contribui la industria de apărare.
Prin intermediul Ministerului Economiei, statul poate obține aceste active cu scopul de a proteja securitatea națională, plătind cel mult prețul de evaluare pentru lichidare. Deși investiția Rheinmetall-MSC oferă o oportunitate de creștere, aceasta se desfășoară într-un context de instabilitate, marcat de deprecierea semnificativă a leului, care a atins nivelul de 5,2180 lei/euro, în urma destrămării Guvernului Bolojan prin moțiune de cenzură.
