CFR Infrastructură, în stare de alertă sporită din cauza vremii severe
CFR Infrastructură a intrat în alertă sporită ca urmare a avertizărilor meteorologice emise de ANM, valabile între 08 și 10 ianuarie. Compania Națională de Căi Ferate anunță că traficul feroviar se va desfășura în condiții de iarnă severă, în special în zonele afectate de Cod Portocaliu de vânt și ger.
Zonele cele mai afectate
Conform reprezentanților CFR S.A., județele Mehedinți, Dolj, Olt și Teleorman sunt cele mai expuse, cu vânturi ce pot atinge viteze de până la 90 km/h. De asemenea, în zonele montane înalte, rafalele pot depăși 120 km/h, provocând viscol puternic. Personalul specializat din regiunile afectate a fost mobilizat pentru a asigura continuitatea traficului.
Situația meteorologică
Având în vedere actualizarea avertizărilor meteorologice, CFR SA informează că suntem în alertă sporită în județele afectate de Cod Portocaliu, unde rafalele de vânt pot atinge 70-90 km/h, iar viscolul va fi intens în zonele montane. Temperaturile vor scădea semnificativ, aducând ger în cea mai mare parte a țării.
Măsuri operative și intervenție
Personalul de specialitate din cadrul CFR SA este mobilizat pentru a asigura continuitatea traficului prin următoarele măsuri:
- Deszăpezire: Se intervine cu utilaje specifice în zonele afectate de stratul de zăpadă și viscol.
- Monitorizare infrastructură: Echipele verifică permanent starea șinelor și a liniei de contact pentru a preveni deranjamentele cauzate de ger sau vânt puternic.
- Siguranță: Orice restricționare a vitezei este menită să asigure siguranța călătorilor.
Informații pentru pasageri
Condițiile meteorologice extreme pot determina modificări în programul trenurilor. Pentru a evita neplăcerile, se recomandă verificarea situației traficului înainte de plecare, prin intermediul site-urilor operatorilor de transport feroviar și informațiilor directe de la personalul din stațiile de cale ferată.
CFR SA depune toate eforturile pentru a asigura deplasări în condiții de siguranță pentru toți pasagerii.
