Investiție de peste 2 milioane de euro în Portul Constanța: Green Port Operator va construi un terminal pentru produse lichide.

Dobrogea Online

Sursa foto:

0:00

Autorizarea Investiției pentru Terminalul de Produse Lichide în Portul Constanța

Consiliul Concurenței a dat undă verde pentru investiția ce vizează proiectarea și construcția unui nou terminal de produse lichide în Portul Constanța, realizată de Green Port Operator SRL. Această companie este acum parte din portofoliul Olvia Investments Ltd, care face parte din grupul Island Oil Holdings. Valoarea totală a investiției depășește 2 milioane de euro.

În vara anului anterior, Consiliul Concurenței a anunțat că analizează tranzacția prin care Olvia Investments Ltd intenționează să achiziționeze Green Port Operator SRL, companie responsabilă cu realizarea terminalului din port.

Decizia Consiliului Concurenței

Pe 25 noiembrie 2025, Consiliul Concurenței a decis autorizarea acestui proiect, iar decizia a fost publicată pe 15 ianuarie 2026. Autorizarea a fost emisă pe baza avizului favorabil al Comisiei pentru Examinarea Investițiilor Străine Directe (CEISD).

Green Port Operator SRL a fost fondată în 2021 și are sediul în Constanța. Inițial înființată de Petrică Buduru, societatea a suferit modificări în acționariat începând din primăvara anului trecut. Acum, alături de Buduru, acționari sunt și Olvia Investments Ltd din Cipru, Gisallo Properties Limited din Malta și Andra Lucia Soare. În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 12.429 lei, pierderi de 619.362 lei și datorii totale de 6,4 milioane lei.

Informații despre Petrică Buduru

Petrică Buduru, cunoscut pentru activitatea sa în conducerea cluburilor sportive Farul, Dinamo București și Astra Giurgiu, a fost implicat în scandalul cunoscut sub numele de „Mită în Portul Constanța”. De asemenea, Buduru a avut probleme legale la sfârșitul anilor ’90, fiind implicat în dosarul Țigareta II, referitor la contrabanda cu țigări.

În ciuda dificultăților legale, Buduru a continuat să dezvolte afaceri profitabile. Prin Green Port Operator, el implementează un proiect pentru o stație de procesare și un terminal de bitum în Portul Constanța, o afacere ce l-a adus în atenția autorităților, fiind acuzat de mită pentru obținerea unor avize și aprobări necesare pentru parcelele din Dana 97.

Distribuie acest articol
Lasa un comentariu

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *