Reforma companiilor de stat în România
Premierul Ilie Bolojan a anunțat o reformă extinsă a companiilor de stat, având ca scop restructurarea unui sector care a înregistrat pierderi de aproximativ 14 miliarde de lei în ultimii ani. Această inițiativă se concentrează pe eficientizarea societăților neperformante și consolidarea celor cu rol strategic, inclusiv în zona Portului Constanța.
Bolojan a menționat că România deține peste 1.500 de companii de stat, dintre care multe sunt ineficiente. Reforma a început cu un proiect pilot ce include 22 de societăți din domeniile energiei, transporturilor și industriei. Aceste companii au acumulat, într-un singur an, datorii bugetare de peste 4 miliarde de lei și pierderi de peste 1 miliard de lei, costuri care sunt suportate indirect de populație.
Atenție specială pentru infrastructura critică
În acest context, companiile din infrastructura critică vor beneficia de o atenție deosebită. Printre acestea se numără Oil Terminal, iar Bolojan a subliniat că astfel de societăți vor primi suport prin investiții și o administrare mai profesionistă, având în vedere rolul lor esențial în economia națională și în securitatea energetică. „Companiile din infrastructura critică, precum ELCEN, Oil Terminal sau CFR SA, vor fi susținute prin investiții și o administrare mai profesionistă, pentru că au un rol esențial în funcționarea economiei”, a afirmat premierul.
Posibilitatea listării la bursă
De asemenea, Portul Constanța este menționat în perspectiva unei posibile listări parțiale la bursă, alături de alte companii de stat, proces care va implica vânzarea unor pachete minoritare de acțiuni. Statul va păstra controlul majoritar și decizia strategică, iar listarea va depinde de îndeplinirea unor condiții prealabile. „Este în lucru o listă de companii care ar putea fi listate la bursă, prin vânzarea de pachete minoritare de acțiuni, în funcție de profilul fiecărei companii”, a adăugat Bolojan.
Printre companiile avute în vedere se numără Hidroelectrica, Romgaz și CEC Bank, iar pentru altele, precum Transgaz, Portul Constanța sau Poșta Română, procesul de listare depinde de îndeplinirea unor condiții prealabile. Această etapă va contribui la dezvoltarea pieței de capital din România, la creșterea transparenței și la o performanță mai bună a companiilor de stat. „Acesta este doar primul pas. În următoarele 30 de zile vom lansa un nou val de evaluări, pe baza unor criterii legate de importanța strategică și situația financiară a companiilor”, a concluzionat Bolojan.
Măsuri de redresare și reorganizare
Planul de reformă include, de asemenea, măsuri de redresare pentru companiile cu pierderi constante, reorganizări conform unor modele europene, dar și fuziuni sau închideri pentru societățile fără perspective. Premierul a exemplificat cazul Petrotrans, o companie aflată în faliment de ani de zile, care continuă să genereze costuri pentru stat. „Nu mai putem accepta situații în care companii aflate în faliment de ani de zile continuă să consume bani publici”, a declarat el, subliniind că obiectivul este eliminarea risipei și creșterea performanței economice.
În perioada următoare, autoritățile intenționează să lanseze noi evaluări ale companiilor, având în vedere importanța strategică și situația financiară a acestora.
